We leggen momenteel de laatste hand aan een nieuwe website voor het Historisch Centrum Limburg. Daarom wordt
deze website niet meer bijgehouden qua nieuws en andere artikelen. Kijk voor het laatste nieuws rondom het
HCL op
de website van het HCL of schrijf
je in voor
onze nieuwsbrief.
Geschiedenisschets Lotbroek was van oudsher een moerasachtig gebied en kende geen bebouwing. Door dit gebied, dat Lotbroekerveld werd genoemd, liep eind 19e eeuw de spoorlijn en er werd in 1896 het station van Hoensbroek...
18 januari 1844 - 12 september 1900 Henricus Leonardus Cornelius Hubertus Sarolea werd op 18 januari 1844 in Maastricht geboren als zoon van Henrikus Mathias Hubertus Sarolea en Anna Scholastica Perritaz. Zijn...
Een historisch overzicht van de spoorlijnen in Zuid-Limburg. Van de spoorlijn Maastricht-Aken, de Miljoenenlijn (Schaesberg-Kerkrade) tot de Stichting Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij.Gepubliceerd in Uit Magazine, februari...
Het station in Eys werd geopend op 6 mei 1900 en deed toen hoofdzakelijk dienst als halteplaats voor bedevaarttreinen. De bedevaartgangers stapten hier uit om naar de kerk der Redemptoristen in Wittem, op 10 minuten loopafstand...
Langs de spoorlijn tussen Aken en Maastricht lag te Wijlre het station dat zowel de halte was voor Wijlre als voor de toenmalige buurgemeente Gulpen. Dit station werd op 23 oktober 1853 geopend.Het aanvankelijke stationsgebouw...
Op 1 mei 1896 wordt het zuidoostelijk gedeelte van Limburg eindelijk aangesloten op het Nederlands spoorwegnet, en wel door de aanleg van de lokale spoorweg Sittard – Heerlen – Herzogenrath, naar een ontwerp van Henri Sarolea, wiens op 23 juni 1891...